上海中远海运重工首次应用静电喷涂技术进行船壳喷涂
近日，随着“胖达（POUNDA）”轮改换新装顺利出坞，上海中远海运重工首次船壳静电喷涂油漆工程完美收官。上海中远海运重工将以环保节能新工艺，推动降本增效新发展，一起“绿”动这个夏天。
静电喷涂技术是当前船舶外壳油漆施工领域的新兴工艺，运用了正负电荷相互吸引的原理，喷枪内的油漆在高电压作用下被赋予负电荷，待涂覆的船壳表面形成正电荷，正负电荷相互吸引，从而使油漆均匀地涂布于船壳表面。静电喷涂技术可大幅减少油漆漆雾的产生，降低约25%的油漆损耗、节约油漆用量、降低整体油漆成本及VOCs排放，实现涂层工艺的高效率、高质量、低污染、低成本，积极响应了上海中远海运重工绿色生产理念。
“胖达”轮是上海中远海运重工首次应用静电喷涂技术进行船壳喷涂，为保证此次工程得以顺利开展，自项目启动之初，组织工区、总管小组与船东服务商召开工前会，并多次与油漆服务商及喷涂设备厂家进行深入沟通，对于现场施工过程逐一梳理。通过精心策划、周密筹备，总管小组最终形成了涵盖方案、技能、质量、沟通的“四提升”措施，为胖达轮外壳静电喷涂施工保驾护航。
总管小组在与船东、油漆服务商及喷涂设备厂家充分沟通讨论的基础上，综合多方意见，制定了详尽周密的施工方案。方案包括船壳静电喷涂的具体施工步骤、施工重难点、精确喷涂参数设定、作业时间表等。此外，还针对施工中可能遇到的突发情况，制定了应急预案，做到有的放矢。
为提高施工人员的技能水平和安全意识，涂装工区组织了技术培训和安全教育。培训内容涵盖了油漆喷涂技术、设备操作和安全操作规程等，并在九华山坞进行了预实验，油漆供应商的国外专家亲临现场指导施工，每位喷漆工都进行了现场实操，确保所有施工人员能够熟练掌握静电喷涂设备的操作以及相关的知识技能。
上海中远海运重工高度重视此次静电喷涂工作，严格把控施工质量。在施工现场，由主管进行静电喷涂专项作业交底，主管、作业长在施工过程中对油漆材料、喷涂设备以及施工过程进行严密监控，坚持重点控制、严把标准的原则，全过程控制施工质量，发现问题迅速排查整改到位，确保施工质量符合船东要求及行业标准。
在施工过程中，总管小组与船东服务商、油漆服务商及喷涂设备厂家保持密切联系，确保各方信息畅通。总管小组定期组织工作汇报及现场会议，汇报施工进度，讨论和解决施工过程中遇到的各种问题，从而快速响应施工现场的需求，有效协调各方资源，确保施工项目的高效推进。最终，项目按时、保质圆满完成任务，为船东节约了油漆喷涂成本，得到了船东和合作伙伴的高度评价。
“胖达”轮船壳静电喷涂的首次成功应用，是里程碑式的重要成果，彰显了上海中远海运重工在高端船舶修造领域的卓越实力，进一步巩固了企业在全球船舶修造市场的领先地位。展望未来，上海中远海运重工将继续秉承“质量第一、客户至上”的理念，不断推动技术创新和产业升级，为企业打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂而亮剑奋斗。
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